叙利亚内战期间，大马士革的耶尔穆克地区——数千名巴勒斯坦难民聚居地，曾发生过激烈的冲突。后来，叙利亚政府军包围控制了难民营。本片是一部拍摄日记，讲述了在此期间遭受残酷统治的平民的命运。导演阿卜杜拉·哈提卜就出生于耶尔穆克地区，这是他献给这片坚贞不屈的土地的情歌。

这部纪录片深入探讨了杰西卡·旺索(Jessica Wongso)在她最好的朋友米尔纳·萨利赫因(Mirna Salihin)去世多年后对她进行审判的未解之谜。

　　每个韩国家庭餐桌上都会有一碗简朴的好汤，伴随三位主持人一起在韩国各地探索汤品的历史和演变。

　　跟随作家丹·巴特纳环游世界，探索五大奇特社区，那里的人们不仅健康长寿，而且过着充满活力的生活。

　　该剧共三集，聚焦约翰尼·德普和安珀·希尔德关系破裂的审判案件，讲述了审判过程及其对所有相关人员的影响，以及当事人为何决定将其作为一场公开的法律官司而非私人官司。

　　地球生灵》（又名 原野中的一生）由BBC Earth和Magic Light共同制作出品。电影通过一系列生动且富有想象力的故事，捕捉所有生物从出生的那一刻直到完成传承后代的重要使命，揭示了地球上生物生命周期的紧密联系，其中有许多片段是从未曾在电影中出现过的。　　本片由BBC博物学部门（BBC Natural History Unit）的Michael Gunton和Martha Holmes执导，也是演员丹尼尔·克雷格首次为纪录片进行配音，电影特地使用了浅显易懂的语言以便儿童理解。克雷格表示，自己非常有幸参与到这部电影当中，BBC的博物学部门证明了多年来他们拍摄纪录片的水平始终无人能出其右。　　幕后制作　　电影的制作和后期耗时四年多，内容精编自长达上万个小时的拍摄镜头，展现了令人叹为观止的生物，它们时而勇猛、奇怪，时而可爱、美丽，又会让你在不经意中忍俊不禁。电影创造了很多个“首次”的拍摄纪录，很多动物是第一次出现在电影中，或是某种行为第一次被拍摄纪录，抑或是使用一种新的拍摄技巧令熟悉的场景看起来完全不一样。　　《地球生灵》9月1日在日本公映，根据MOJO的票房数据，一共上映310块屏幕，截至9月4日四天时间收获454万美元票房，首周末成绩荣登日本票房榜冠军。根据日本媒体的数据，这部纪录片在最初上映的四天内的动员人数达到29万9391人。　　在宣传方面，日本发行方艾回为了这部纪录片也可以说是不惜余力。在日版中充当叙述者角色的为松本幸四郎与松隆子两父女，于9月5日也上了日本天团SMAP主持的王牌综艺节目《Smap x Smap》。　　而在电影的日版主题曲方面，音乐天团Mr.Children演唱的《苏生》同样是话题十足。

　　导演亚历山大·纳诺(Alexander Nanau)跟随罗马尼亚报纸Gazeta Sporturilor的一个精锐调查小组，试图揭露一起巨大的医疗欺诈行为，这些欺诈行为让大亨和政客致富，并导致无辜公民死亡。

　　高楼大厦见识过了，导演用不凡的拍摄技巧引领我们进入了昆虫的世界。出乎意料，在这里，平时令人“恐怖”的虫子门展现出了另一种不一样的美。当你近距离仔细察看这个世界时，你会发现原来毛毛虫的毛原来这么光滑；相互依偎的蜗牛温馨得赚人眼泪；勤奋的屎壳郎每天都在认真对付着他们的粪球；蜘蛛会在水下用一个小气泡作为自己的餐厅；天牛就像公牛一样在互相较劲。每只虫子原来都不曾闲着浪费光阴。　　微观下的虫子世界，带给观众的除了视觉的震撼，还有自然界无法向人类诉说的道理。

　　The definitive, adrenaline-soaked story of the birth and boom of the most extreme sport on the planet: Freestyle Motocross.

　　从春天到冬天，从北到南，中国人讲究“不时不食”。在正确的时间食用正确的食物，不仅反映了中国人对于二十四节气自然律法的尊重，在其背后更有深层的文化原因。纪录电影《味道中国》通过20多个关于食物的故事，讲述了食物对于中国人不仅是果腹之物，更是礼仪的体现和感情的纽带。此部纪录电影是我国第一部在电影院上映的美食纪录片。

　　影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。　　1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。　　1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。　　1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。　　1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。　　1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。　　80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。　　1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。　　1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。　　然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。　　由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……　　塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

　　第二次世界大战留下了史上最多的隐藏在海浪之下的舰船和潜艇。现在，随着海洋的干涸，以及能够使基于新数据的3D重建工作进行的调查和扫描，每艘船都能讲述自己的故事以及一系列全新的解释。　　我们从珍珠港和亚利桑那号的残骸出发，在那里有新证据证实了谁打响了战争的第一枪。然后到北卡罗莱纳州海岸，在那里我们揭示了U型潜艇是多么成功。然后进入欧洲，在那里通过对纳粹的超级战舰俾斯麦号的观察，我们可以知道她是沉船了还是被击没了。此外，对运兵船利奥波德维尔号沉没事件的调查表明了数百名士兵不必要地丧生。