军火大劫案搜索结果

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一位军人的爱恋
其它其它2014
  Bayern, 1965. Kaum ein Jahrzehnt hat Deutschland gesellschaftlich so revolutioniert wie die sechziger Jahre. Der Kalte Krieg beherrschte das politische Klima, der Minirock eroberte die Mode, und die Beatles machten dem heimischen Schlager Konkurrenz.  Von all dem unberührt scheint das bayerische Dorf Lehrbach - bis zu dem Tag, als Julia Welling (Henriette Richter-Röhl) auftaucht, um im Auftrag der katholischen Kirche ein Kinderheim aufzubauen. Ihre modernen pädagogischen Erziehungsmethoden und ihre emanzipierte Art passen so gar nicht zum traditionellen Familienbild, das auf dem Land noch immer herrscht. Dort hat der Mann das Sagen, gehört die Frau an den Herd und gelten Kinder vor allem als billige Arbeitskräfte in der Landwirtschaft.  Kein Wunder, dass nicht nur die Bauern, sondern auch Pfarrer Weber (Andreas Lust) und Bürgermeister Huber (Stephan Zinner) nicht gut auf die zugereiste Städterin zu sprechen sind. Schließlich setzt sich Julia über ihre Pläne hinweg und kauft statt der alten Gerberei eine leerstehende Kaserne der amerikanischen Truppen, um darin das Kinderheim einzurichten.  Unerwartete Unterstützung erhält Julia von David Carter (David Rott). Der US-Major wickelt die Auflösung des Militärstandortes in Lehrbach ab und ist von Julias Selbstbewusstsein fasziniert. Doch die Sympathie, die beide für einander empfinden, wird schon bald von Julias Zweifel überschattet, ob ihre Liebe eine Chance haben kann. Denn als Soldat verkörpert David alles, was Julia ablehnt

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大明天子
大陆其它2005
  朱元璋(鲍国安饰)垂暮之年,太子朱标体弱多病,为冲喜,将开国元勋徐达的次女徐妙云(俞飞鸿饰)嫁与朱标,不料新婚之夜,太子即逝,太子妃刚成新娘即成新寡。朱元璋四子燕王朱棣(申军谊饰)乃徐妙云的姐夫,文武皆备,朱元璋欲立朱棣为皇储,遭群臣反对,最终立皇孙朱允炆(高虎饰)为皇储。朱棣和朱允炆都暗恋徐妙云。徐妙云只是对朱棣情有独钟。 朱元璋驾崩,朱允炆即位,对二十五位雄踞全国各地当藩王的皇叔厉行削藩。燕王揭竿而起,经三年多“靖难之役”,从北平打到南京,围攻京城,建文帝朱允炆与徐妙云从皇宫的鬼门逃出城外,朱棣荣登皇位,对建文帝数年追杀。徐妙云同时爱恋着朱棣和朱允炆,京城被围前后,与两位同是大明天子的男人阴差阳错地各有“一夜风流”,半个多月后,徐妙云在与建文帝逃难途中,发现自己已有身孕,但因同时与两位天子有染,竟然难以自辩所怀身孕是哪位天子的骨肉。爱与恨、情与仇,在两位天子与一位绝世皇妃之间展开殊死的搏斗。最终,身怀六甲的徐妙云跳入长江,绝命滚滚波涛,无法面对两位深爱着他的大明天子。  建文帝万念俱灰,削发为僧,四处流浪。明成祖朱棣从此在宫中永不立后,从南京迁都北京,营建紫禁城,一生六次亲征漠北,编成《永乐大典》,派遣郑和下西洋,建立了不朽功绩。当朱棣最后一次征北时,在大沙漠中,遇一游方仙僧,两人长久凝视,潸然泪下。朱棣即逝于凯旋的归途中。后人称朱棣为永乐大帝。

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施琅大将军
大陆国语2006
  剧情  康熙十九年,清朝平定“三藩”叛乱的战争历时七年,已经取得决定 性的胜利,康熙皇帝在养心殿大宴百官,气氛热烈,施琅起身向皇帝起奏,国家尚未统一,庆祝为时尚早,建议平叛军队全线东移,大兵压阵,解决台湾问题。施琅的奏疏遭到反对。  康熙二十年,侍卫冯锡范和唐妃互相勾结,在台湾北园别馆制造骨肉相残的同时,挟持年幼的延平王郑克塽,控制台湾大权,他们持海自固,多次拒绝清廷招抚和谈,阴谋“自立乾坤”。董太妃以年迈之躯,支撑着台湾风雨飘摇的局面,凛然宣布:“自立乾坤,分裂国土,我至死不为!若有再提自立乾坤者,杀无赦!”  从台湾进入京城的朱霖、阿鳗串小巷潜行到施琅家府,匆匆交给施世伦一封信,便消失在夜幕中。当晚两人均被九门提督捕获。次日,京城午门木榜告示:经刑部审议明日斩首台湾奸细朱霖、阿鳗。施琅闻讯十分震惊,决定以一位内大臣身份闯刑场。“台湾奸细案”和“施琅闯入刑场案”果然惊动朝廷,康熙皇帝发出谕旨:在刑部审讯施琅,宣谕贝勒奈溚、康亲王杰书为审理官。九月五日施琅被押进刑部大堂,他大声呼喊:暗通关节者,朝廷确有其人,但不是施琅,而是贝勒奈溚,并从怀中取出书信高声喊道,这封书信就是两年前贝勒奈溚写给台湾冯锡范的,在信里,贝勒奈溚允许台湾自立乾坤,康熙皇帝的突然到来,令刑部大厅堂的人全都惊呆。康熙皇帝怒斥:谁敢分裂江山社稷,应和台湾自立乾坤者,此剑为例。施琅与奈溚从此结下私仇。  内太臣施琅因剿寓抚,以战逼和的对台方略,得到朝廷重臣李光地等人的支持,康熙皇帝十分赏识,起用施琅为福建水师提督。施琅提请侍卫吴奇爵同行并申述其理由,康熙皇帝允诺。施琅抵达福建上任,引起台湾冯锡范自立乾坤的主要追随者洪旭等人的不安和惊恐,密议应对之策,几天后刘国轩出征前往澎湖,准备以战争决胜负。  康熙二十一年三月施琅在制定进取澎台的作战方案时,与福建总督姚启圣产生了全面的分歧。八月康熙皇帝在“御门听政”早朝中,把“进军澎台”的专征权交给了施琅。出征前夕,施琅将全家十几口少不更事的孩子,派送各条战船,以示征战的决心。  康熙二十二年六月,施琅指挥战船三百多艘,将领士卒三万多人从铜山港出发,乘南风之势,进军澎湖。澎湖决战,经过五个时辰的激烈战斗,以清军的胜利而结束。澎湖失守,水军覆没,台湾失去屏障, 延平王召集百官商议台湾的去向,百官批驳了“血战到底”和洪旭的“弃岛计划”,同意了刘国轩提出议和则保全,再战必覆灭的观点,年幼的延平王郑克塽在关键时刻果断决定,由刘国轩负责与清廷议和。 八月十三日,施琅率精兵登陆鹿耳门,直抵龙亭。八月十五日,台湾归清的隆重典礼在孔庙门前广场举行,施琅宣谕了康熙皇帝对台湾归顺清朝的圣诏。八月二十二日施琅拜谒郑成功祠,焚香顶礼含泪祭告,神情怆然。  康熙二十二年十一月,鉴于台湾权力移交已经完成,施琅和他的船队顺利回到厦门。郑克塽被清廷授予爵位,其亲属也被授予三品、四品官职,刘国轩则被授予天津总兵。  康熙二十三年四月,皇帝下诏,台湾设一府三县,下令屯兵镇守台湾。施琅继续留任福建水师提督。康熙三十五年二月,施琅病逝,享年七十六岁。

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空中浩劫第十一季
加拿大英语2011
  1"Deadly Reputation"巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日  在2007年7月17日,巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後,高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸,199人罹難,包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞,造成在飛機降落時,機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序,產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果,最後飛機失去控制,滑出因雨天造成濕滑的跑道。  機種:空中巴士A320-233  發動機:IAE V2527E-A5  2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708號班機2011年8月19日  在2005年8月16日,西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度,不久後突然發生緊急狀況,機長向塔台彙報兩側引擎熄火後,飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題,是因為除冰器啟動造成引擎供電降低,推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力,失速後機長誤判為引擎熄火,正副機長又溝通不良,以致無法搶救。全機160人皆罹難。  機種:麥道MD-82  發動機:普惠JT8D-217A  3"Split Decision"飛箭航空1285號班機2011年8月26日  在1985年12月12日,從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機,在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後,起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰,以及對飛機負重的低估,造成起飛速度不足,無法提供飛機足夠的升力而失速;但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物,在空中爆炸後造成失事。  機種:麥道DC-8-63CF  發動機:普惠JT3D-7  4"Break Up Over Texas"美國大陸快運2574號班機2011年12月29日  在1991年9月11日,美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程,在機師準備降落時,突然從空中俯衝,左機翼撕裂並爆炸起火,最後墜毀,機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失,固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上,造成飛行時脫離之後,機組人員立刻完全失去對飛機的控制。  機種:巴西航空工業EMB 120巴西利亞型  發動機:普惠PW118  5"Munich Air Disaster"慕尼黑空難2011年12月29日  在1958年2月6日,英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊,在慕尼黑機場加油後,經過兩次重新起飛,在第三次起飛時仍然起飛失敗,衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房,23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰,機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度,但後來英國方重啟調查之後,認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速,才導致起飛失敗,還給機長清白。  機種:空速AS-57大使型  發動機:布里斯托661型  6"Turning Point"西北航空85號班機2011年12月29日  在2002年10月9日, 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機,在白令海35,000英尺上空時,垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死,令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中,有一處因金屬疲勞而斷裂,但其斷裂的根本原因至今仍未找到。  機種:波音747-451  發動機:普惠PW4056  7"Bad Attitude"大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日  在1999年12月22日,由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭,但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤,和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。  機種:波音747-2B5F  發動機:普惠JT9D-7Q  8"Blind Spot"太平洋西南航空182號班機2012年1月27日  在1978年9月25日,太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀,它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人,以及小飛機上的2人,全數罹難,地上也有7人死亡,墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。  機種:太平洋西南航空182號班機:波音727-214;N7711G:塞斯納C-172  發動機:太平洋西南航空182號班機:普惠JT8D-7B;N7711G:萊康明IO-360-L2A  9"Under Pressure"奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日  在1991年7月11日,奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果,在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣,在高溫的跑道上爆胎起火,隨著機輪收起,火勢在機內迅速蔓延,切斷液壓系統及電線,並燒穿機艙地板,最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。  機種:道格拉斯DC-8-61  發動機:普惠JT3D-3B  10""I'm The Problem""太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日  在1987年12月7日,一名叫大衛.柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿,攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後,柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師,並將引擎推力全開,造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛.柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇,駕駛艙門鎖容易開啟,造成凶手攜械上機的漏洞,並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。  機種:BAe 146-200A  發動機:萊康明ALF502R-3  11"Nowhere to Land"中美洲航空110號班機2012年3月9日  在1988年5月24日,從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機,在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火,機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障,卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。  機種:波音737-3T0  發動機:CFM56-3B1  12"The Invisible Plane"連尼治機場空難2012年3月23日  在2001年10月8日,北歐航空686號班機,為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根,但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時,在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員,共118人罹難,另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清,且沒有地面雷達指示飛機的位置,導致在濃霧中,航管員根本不知道私人飛機闖入跑道,造成飛機相撞。  機種:北歐航空686號班機:麥道MD-87;Evex航空:塞斯納引證二型  發動機:北歐航空686號班機:普惠JT8D-217C;Evex航空:威廉士FJ44-2C  13"Impossible Landing"聯合航空232號班機2012年4月13日  在1989年7月19日,聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸,殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路,令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城,但因為飛機落地速度太快,機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中,111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬,在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出,造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後,DC-10的液壓系統管路經過重新設計,加上多處閥門,以防止液壓系統因漏液而失效。  機種:麥道DC-10-10  發動機:通用電力CF6-6D

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